Råsundastadion kan komma att rivas
Fotbollsförbundet kommer vid sitt årsmöte i april att presentera ett "attraktivt och genomarbetat förslag" om en ny nationalarena. Enligt Dagens Nyheter återstår tre förslag i arbetet. Att behålla Råsunda, vilket ses som mindre fördelaktigt eftersom tomten är för liten för en rejäl ombyggnad; att bygg nytt vid Skytteholms idrottsplats tvärs över motorleden, vilket ger bra kommunikationer men innebär ett stort ingrepp i centrala Solna; och att bygga nytt vid Solna stations pendeltågsstation. Det sista alternativet betraktas som det mest fördelaktiga med fler fördelar än nackdelar. Dels gör pendeltåget att man får goda kommunikationer direkt med Stockholms innerstad och dels finns gott om plats i det gamla industriområdet, vilket gör det lättare att uppföra en stor anläggning. Till nackdelarna hör lång gångväg till närmasta tunnelbanestation (Solna centrum tio minuter bort) och naturligtvis att tradionen Råsunda går förlorad. Den klassiska arenan byggdes 1937 och var länge Sveriges största. När den var som störst, inför fotbolls-VM 1958, tog den 50 000 åskådare. Idag klarar den av 36 000. Å andra sidan, om man river den så kallade "betongbunkern" och säljer marken frigörs stora summor pengar som kan användas till annat.
|
|
Referenser
- "Råsundastadion hotas av rivning om fem år". Dagens Nyheter, 16 mars 2006 23:59